ابتعد السائق الإيطالي لمرسيدس كيمي أنتونيلي في صدارة الترتيب العام أمام زميله البريطاني جورج راسل، بعد فوزه بجائزة إسبانيا الكبرى للفورمولا 1د التي أقيمت للمرة الأولى على حلبة مدرينغ، محققاً انتصاره الثاني توالياً والثامن في 14 جولة حتى الآن.
وبعدما انطلق من المركز الثاني خلف حامل اللقب سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، أنهى أنتونيلي سباق الأحد الذي امتد لـ57 لفة، في الصدارة أمام سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن ونوريس توالياً، فيما جاء راسل في المركز الخامس خلف سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو.
ويأتي فوز ابن الـ20 عاماً في السباق الأول على حلبة مدرينغ، بعد أسبوع من إنجازه على حلبة مونتسا بين جماهيره، حين انطلق من المركز التاسع عشر في طريقه كي يصبح أول إيطالي يفوز على هذه الحلبة منذ عام 1966.
وقال الإيطالي «كان سباقاً صعباً. من الجيد أن أفوز، لكن هذا الانتصار لا يمنحني الشعور نفسه الذي أشعر به عادة، لأني أعتقد أن لاندو كان يستحق الفوز. لكننا سنقبل بهذا الفوز وسنواصل الاندفاع».
وأنهى أنتونيلي، الساعي كي يكون أول بطل للعالم من بلاده منذ ألبرتو أسكاري عام 1953، السباق الإسباني متقدماً بفارق 4.351 ثانية أمام فيرستابن الذي صمد أمام ضغط هائل من نوريس في اللفات الأخيرة، تاركاً المركز الثالث لحامل اللقب الذي تخلف عن الصدارة بفارق 5.089 ثانية.
وقال نوريس «لم يكن بوسعي أن أفعل أي شيء حيال ذلك. لذا أهنئهم. لقد قدمت أفضل ما لدي وحاولت، لكن كان من الصعب جداً تجاوز ماكس، وهو لم يرتكب أي خطأ»، مضيفاً «هذه هي السباقات أحياناً، لذا سنتقبل الأمر ونحاول أن نكون أفضل في المرة المقبلة».
أما فيرستابن، فقال «إنها نتيجة رائعة بالنسبة لنا، لكن لاندو لم يكن محظوظاً مع سيارة الأمان الافتراضية».
ورفع أنتونيلي رصيده في الصدارة إلى 292 نقطة، متقدماً بفارق 81 نقطة عن زميله راسل الثاني (211)، فيما تجمّد رصيد السائق البريطاني لفيراري لويس هاميلتون عند 191 في المركز الثالث بعد اضطراره للانسحاب باكراً من سباق الأحد بسبب مشكلة في المكابح.
وبعدما انطلق من المركز الثاني خلف حامل اللقب سائق ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، أنهى أنتونيلي سباق الأحد الذي امتد لـ57 لفة، في الصدارة أمام سائق ريد بول الهولندي ماكس فيرستابن ونوريس توالياً، فيما جاء راسل في المركز الخامس خلف سائق فيراري شارل لوكلير من موناكو.
ويأتي فوز ابن الـ20 عاماً في السباق الأول على حلبة مدرينغ، بعد أسبوع من إنجازه على حلبة مونتسا بين جماهيره، حين انطلق من المركز التاسع عشر في طريقه كي يصبح أول إيطالي يفوز على هذه الحلبة منذ عام 1966.
وقال الإيطالي «كان سباقاً صعباً. من الجيد أن أفوز، لكن هذا الانتصار لا يمنحني الشعور نفسه الذي أشعر به عادة، لأني أعتقد أن لاندو كان يستحق الفوز. لكننا سنقبل بهذا الفوز وسنواصل الاندفاع».
وأنهى أنتونيلي، الساعي كي يكون أول بطل للعالم من بلاده منذ ألبرتو أسكاري عام 1953، السباق الإسباني متقدماً بفارق 4.351 ثانية أمام فيرستابن الذي صمد أمام ضغط هائل من نوريس في اللفات الأخيرة، تاركاً المركز الثالث لحامل اللقب الذي تخلف عن الصدارة بفارق 5.089 ثانية.
وقال نوريس «لم يكن بوسعي أن أفعل أي شيء حيال ذلك. لذا أهنئهم. لقد قدمت أفضل ما لدي وحاولت، لكن كان من الصعب جداً تجاوز ماكس، وهو لم يرتكب أي خطأ»، مضيفاً «هذه هي السباقات أحياناً، لذا سنتقبل الأمر ونحاول أن نكون أفضل في المرة المقبلة».
أما فيرستابن، فقال «إنها نتيجة رائعة بالنسبة لنا، لكن لاندو لم يكن محظوظاً مع سيارة الأمان الافتراضية».
ورفع أنتونيلي رصيده في الصدارة إلى 292 نقطة، متقدماً بفارق 81 نقطة عن زميله راسل الثاني (211)، فيما تجمّد رصيد السائق البريطاني لفيراري لويس هاميلتون عند 191 في المركز الثالث بعد اضطراره للانسحاب باكراً من سباق الأحد بسبب مشكلة في المكابح.